[Deportes] La estratégica inversión de Alpine para optimizar el desempeño de Franco Colapinto en la Fórmula 1

La firma inglesa ha sido seleccionada para diseñar e implementar este nuevo sistema, una herramienta esencial en la preparación de pilotos y el desarrollo de monoplazas.

Franco Colapinto se prepara para el Gran Premio de Canadá (Foto: AP /Lynne Sladky).

Características del simulador de tecnología avanzada que integrará el equipo.

La principal innovación de este simulador es su excepcional latencia, inferior a 4 milisegundos, junto con un ancho de banda de 55Hz. Estas especificaciones permiten replicar con gran precisión las sensaciones de conducción y el comportamiento del automóvil en la pista.

Esta tecnología conlleva una inversión considerable, estimándose que un simulador de estas características puede costar entre 4 y 10 millones de dólares.

Dynisma ya colabora con algunas de las principales escuderías del campeonato. Por ejemplo, McLaren utiliza el modelo DMG-1 en su sede en Woking, donde se desarrolló el McLaren W1. Además, la empresa ha sido responsable del simulador que posee Scuderia Ferrari en Fiorano.

Desde Alpine, se resaltó la relevancia de este simulador en el marco de las nuevas regulaciones técnicas: “Los reglamentos de la Fórmula 1 de 2026 representan un gran cambio con respecto a todo lo que hemos tenido anteriormente. El trabajo en el simulador es una parte fundamental de nuestro proceso de desarrollo y perfeccionamiento del vehículo”.

Asimismo, añadieron: “La tecnología de movimiento de Dynisma proporciona un entorno realista y repetible que apoya este proceso y permite tomar decisiones informadas durante toda la temporada.”